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下面,优质的手拨开关厂家为大家介绍公交车起火时如何快速逃生?①如果火势较小,可选择灭火器灭火,如果火势较大,应该赶紧逃生。紧急情况下,乘客可利用安全锤或专门的工具,击碎侧窗逃生。②利用天窗逃生,乘客只需旋转车顶天窗的红色手柄,就能将天窗打开。③顺时针方向转动放气阀,可切断门气路,在此状况下,车内或车外手动即可打开前后门。④每辆公交车在车门顶部都有优质的手拨开关,手动即可打开车门。
用途:手拨开关厂家在双回路主制动系统的制动过程和释放过程中实现灵敏的随动控制。工作原理:在顶杆座a施加制动力,推动活塞c下移,关闭排气口,打开进气门,压缩空气到达A腔,随后从外来输出到制动管路I。同时气流作用在活塞上,使活塞下行,关闭排气口,打开进气门。解除制动时,21、22口的气压分别经排气门d和h从排气口3排向大气。当一回路失效时,优质的手拨开关总成e推动活塞f向下移动,关闭排气门h,打开进气门,使第二回路正常工作。当第二回路失效时,不影响一回路正常工作。
手拨开关厂家为大家介绍KD-600 圆形180°开盖多功能应急阀。随着市场的塞拉门逐步推广,传统的应急阀由于开盖后影响门的开度或有碰撞的问题,而根据相关国家标准,优质的手拨开关须安装于门板后面区域,由于塞拉门的开启后于车身间距狭小,并且不能影响应急阀操作,所以根据现有情况设计了180°开盖方式,解决了间距狭小碰坏应急阀盖的问题
KD400椭圆型优质的手拨开关是安装在车内的手拨开关厂家。KD-400椭圆形塑料应急阀,此应急阀适用于车内使用。相比KD-600系列的应急阀,具体成本低的特点,功能保持不变;外形比KD-600小,适配性高;相比KD-600外形小,使用环境温度-30C°至80C° 允许工作空气压力1.2Mpa。